Trasa Rowerowa Karlino-Gościno

Trasa rowerowa łącząca Karlino z Gościnem to jeden z ciekawszych odcinków rowerowej sieci Pomorza Zachodniego, który prowadzi po nasypie dawnej kolei wąskotorowej. Asfaltowa ścieżka o długości około 10,5 km wiedzie przez spokojne wsie i pola, oferując komfortową jazdę z dala od ruchu samochodowego. To fragment większego systemu tras rowerowych w Dorzeczu Parsęty, który powstał z myślą o turystach poszukujących aktywnego wypoczynku w zachodniopomorskim krajobrazie.

Szlakiem dawnej wąskotorówki

Historia tej trasy sięga czasów, gdy przez te tereny kursowała kolej wąskotorowa. Po jej likwidacji nasyp kolejowy nie popadł w zapomnienie – przekształcono go w nowoczesną ścieżkę rowerową z gładką nawierzchnią asfaltową. Dzięki temu rowerzyści mogą dzisiaj pedałować po tym samym śladzie, którym niegdyś przejeżdżały pociągi, łącząc niewielkie miejscowości regionu.

Wykorzystanie starego nasypu kolejowego ma swoje praktyczne zalety. Trasa prowadzi w większości niezależnie od dróg samochodowych, co sprawia, że jest bezpieczna i spokojna. Nie ma stromych podjazdów ani ostrych zakrętów – wąskotorówki wymagały łagodnych nachyleń, więc dziś rowerzystom jedzie się tu wyjątkowo komfortowo.

Cały projekt budowy ścieżek rowerowych w Dorzeczu Parsęty objął cztery gminy: Karlino, Gościno, Rymań i Siemyśl. Łącznie wybudowano około 57 kilometrów tras po nasypach zlikwidowanej kolei wąskotorowej.

Przebieg trasy i okoliczne miejscowości

Wyjeżdżając z Karlina, ścieżka prowadzi przez kilka niewielkich wsi: Lubiechowo, Karścino, Pobłocie Wielkie i Pobłocie Małe, by zakończyć się w Gościnie. Każda z tych miejscowości zachowała swój spokojny, wiejski charakter – nie ma tu tłumów turystów ani rozbudowanej infrastruktury, ale właśnie to stanowi urok tej trasy.

Krajobraz wokół to typowa dla tej części Pomorza mozaika pól uprawnych, łąk i niewielkich lasków. W okolicy Gościna można skręcić w kierunku jeziora Kamica – dodatkowa opcja dla tych, którzy planują dłuższą wycieczkę. Trasa wiedzie przez dorzecze Parsęty, więc miłośnicy przyrody mogą liczyć na spotkania z ptactwem wodnym i charakterystyczną dla podmokłych terenów roślinnością.

Dla kogo jest ta trasa

Szlak Karlino-Gościno to doskonała propozycja dla rodzin z dziećmi. Brak ruchu samochodowego, łagodny profil i dobra nawierzchnia sprawiają, że nawet młodsi rowerzyści poradzą sobie bez problemu. Dystans około 10 kilometrów to akurat tyle, by nie znużyć dzieciaków, ale jednocześnie dać im poczucie prawdziwej wyprawy.

Trasa sprawdzi się również jako spokojny trening dla osób zaczynających przygodę z turystyką rowerową. Nie wymaga specjalnego przygotowania kondycyjnego ani zaawansowanego sprzętu – wystarczy zwykły rower miejski lub trekkingowy. Miłośnicy MTB mogą potraktować ją jako łącznik do bardziej wymagających leśnych szlaków w okolicy.

Warto też pamiętać, że to część większego systemu – Starego Kolejowego Szlaku, który docelowo ma połączyć wybrzeże Bałtyku z Pojezierzem Wałeckim na dystansie 190 kilometrów. Odcinek Karlino-Gościno można więc traktować jako jeden z etapów dłuższej wyprawy rowerowej przez Pomorze Zachodnie.

Infrastruktura i udogodnienia

Na trasie ustawiono miejsca postojowe wyposażone w ławki, stoły, kosze na śmieci i zadaszenia. To wygodne punkty na krótki odpoczynek, przekąskę czy sprawdzenie mapy przed dalszą jazdą. Ścieżka jest odpowiednio oznakowana, więc ryzyko zgubienia się jest minimalne.

W Karlinie, przy ulicy Kolejowej, znajduje się stacja Bike & Ride – samoobsługowy punkt naprawy rowerów z podstawowymi narzędziami. Jest tam również zadaszone miejsce do parkowania jednośladów. To przydatne rozwiązanie, jeśli przed wyruszeniem w trasę trzeba dokręcić hamulce albo napompować koła.

Cały projekt budowy ścieżek rowerowych w gminach Karlino, Gościno, Rymań i Siemyśl został dofinansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013.

Połączenia z innymi trasami

Z Gościna można dalej jechać w kilku kierunkach. Jedna z opcji to kontynuacja w stronę Kołobrzegu przez Ząbrowo i Charzyno – również po starym nasypie kolejowym. Inna możliwość to skręt w kierunku jeziora Popiel przez Rymań. System ścieżek w tym regionie jest dobrze rozbudowany, więc da się zaplanować wyprawę na cały dzień lub nawet kilka dni z noclegami w poszczególnych miejscowościach.

Karlino stanowi również punkt połączenia z trasą w kierunku Białogardu. Stary Kolejowy Szlak ma dwie odnogi startujące z wybrzeża – jedną z Mielna, drugą z Kołobrzegu – i obie łączą się właśnie w Białogardzie, by dalej prowadzić na południe do Wałcza.

Praktyczne informacje

Trasa jest ogólnodostępna i bezpłatna przez cały rok. Najlepszy czas na przejazd to oczywiście miesiące od kwietnia do października, choć zimą przy braku śniegu również można się tu wybrać – asfaltowa nawierzchnia ułatwia jazdę nawet w chłodniejsze dni.

Dojazd do punktu startowego w Karlinie nie stanowi problemu. Miasto leży przy dawnej drodze krajowej nr 6 (obecnie drogi wojewódzkie 163 i 112), więc można tu dojechać samochodem i zaparkować w okolicy stacji Bike & Ride. Z Koszalina czy Kołobrzegu dojeżdżają również autobusy komunikacji regionalnej.

Na samą trasę warto zarezerwować około 1,5-2 godzin w jedną stronę, licząc spokojne tempo jazdy z przerwami na odpoczynek. Jeśli ktoś planuje powrót tą samą drogą, to razem wyjdzie około 3-4 godziny. Warto zabrać ze sobą wodę i drobną przekąskę – po drodze nie ma sklepów ani punktów gastronomicznych.

Długość trasy: około 10,5 km (w jedną stronę)

Nawierzchnia: asfalt

Dostępność: cały rok, całodobowo

Opłaty: brak

Parking: Karlino, okolice ul. Kolejowej (stacja Bike & Ride)

Czas przejazdu: 1,5-2 godziny w jedną stronę (spokojne tempo)