Nowa infrastruktura pieszo-rowerowa na ul. Fredry w Kołobrzegu.

Nowa infrastruktura pieszo-rowerowa na ul. Fredry w Kołobrzegu.

Realizacja projektu infrastrukturalnego w Kołobrzegu zakończyła się sukcesem. Przebudowa ulicy A. Fredry w powiecie kołobrzeskim obejmowała modernizację drogi oraz stworzenie nowoczesnej infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, co stanowi kluczowy element rozwoju miejskiej sieci komunikacyjnej.

Podsumowanie prac i uczestnicy przedsięwzięcia

Podczas konferencji prasowej z udziałem przedstawicieli województwa zachodniopomorskiego i lokalnych władz, w tym wicemarszałek Anny Bańkowskiej oraz starosty Mirosława Tessikowskiego, omówiono szczegóły inwestycji. W wydarzeniu uczestniczyli również reprezentanci firmy wykonawczej oraz osoby odpowiedzialne za nadzór budowlany.

Bezpieczeństwo i komfort jako priorytety

Głównym celem projektu było zapewnienie większego bezpieczeństwa i komfortu dla pieszych i rowerzystów. Przebudowana trasa łączy ze sobą strefę nadmorską i usługową Kołobrzegu, co czyni ją istotnym elementem komunikacyjnym miasta.

Zakres przeprowadzonych prac

Inwestycja obejmowała kilka kluczowych działań, takich jak:

  • przebudowa jezdni na długości 156,3 metra, w tym budowa dwóch zatok autobusowych,
  • tworzenie oddzielnej drogi rowerowej oraz nowego chodnika,
  • układanie nawierzchni mineralno-bitumicznej i mineralno-żywicznej,
  • modernizacja systemu odwadniającego i oświetlenia ulicznego,
  • budowa kanału technologicznego.

Infrastruktura przyjazna użytkownikom

Nowa infrastruktura rowerowa została częściowo zintegrowana z ciągiem pieszo-rowerowym, a częściowo poprowadzona przez park im. A. Fredry. Nowy chodnik dla pieszych został poszerzony do 4 metrów, co umożliwia lepszą organizację przestrzeni dla małej architektury.

Finansowanie i wykonanie

Całkowity koszt realizacji wyniósł 3 542 833,26 zł brutto, z czego 85% zostało pokryte z dofinansowania w wysokości 3 011 408,27 zł. Projekt został wsparty przez Program Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego na lata 2021–2027. Wykonawcą robót była firma Strabag Sp. z o.o., a nadzór nad inwestycją sprawowała Nadzory i Pracownia Projektowa „KMK” Michał Kalisz.

Wpływ na ruch miejski

Przebudowa przyczyniła się do znacznej poprawy płynności i bezpieczeństwa ruchu. Rozdzielenie ciągu pieszo-rowerowego umożliwiło bezpieczniejsze i bardziej intuicyjne przemieszczanie się. Nowa infrastruktura cieszy się popularnością zarówno wśród mieszkańców, jak i turystów, co jest szczególnie widoczne w godzinach szczytu. Przebudowany odcinek stał się preferowaną trasą komunikacyjną, łączącą nadmorską strefę rekreacyjną z centrum miasta.

Źródło: Starostwo Powiatowe w Kołobrzegu